Btw, et annet aspekt hvor ulike bindinger påvirker kjørefølelsen er stand height (bindingshøyden over skien) og ramp angle (hvor mye høyere står hælen enn tåen i den bindingen). Netto forward lean påvirkes i tillegg relativt i forhold til støvelstørrelsen (kortere støvel, mer angle, kontra lengre støvel, i samme binding). Dette uavhengig av alle vinkler støvelen har i cuff og boot board.

Jeg liker best flate bindinger som ligger lavt, men det er en smakssak.