Dette med manglende bøying med NTN er noe overdrevet tror jeg - jeg kjører dypere enn de fleste, og har ingen problemer med å komme like dypt med NTN... Riktignok er det støvlene som tar mer av belastningen (her har de kanskje en case med å få bindingen til å ta sin del av belastningen) da NTN ikke "kollapser" som ved R8 når man kommer langt ned... Og man skal slite med å få kneet helt ned i skien, men som sagt kommer mer enn langt nok ned... (kommer like langt ned med NTN som på profilbildet)
Som toppturbinding har jeg ikke fått prøvd NTN enda, (heller ikke hammerhead...) Men til å kjøre med holder jeg fremdeles en stor knapp på NTN gitt...
