Friflyt forum Ski Hva er "DIN" verdien på bindinger`?

I forhold til de ulike DIN-tabellene som bindingsfabrikantene bruker, så er vi drøye som pokker! he he

Ifølge Markers tabell som jeg forsøkte på en nettside for ikke altfor lenge siden (finner den ikke igjen) så skulle jeg, med min vekt, teknisk nivå, og støvelstørrelse ha bindingen stilt på 7. (Hvis jeg ikke husker altfor feil, noe jeg ikke tror)

Særlig at det ville funke fint med mine drøye 0,1 tonn!

DIN er en tysk logaritmisk standard.

For de som er usikre på innstilling vil jeg anbefale å ta utgangspunkt i nedenforstående link, og deretter foreta justeringer etter behov (NB: Jeg kjenner ikke de innstillingene Dynafit benytter):

http://www.dinsetting.com/index.htm

Benytt iallefall ikke metoden 20% av svensker benyttet i 2004. "I botten minus ett halvt varv":

http://www.freeride.se/poll/index.php?id=39

ser at mangen oppgir kroppshøyden sin her når de snakker om ka "DIN" innstillina er på bindingen....mulig eg har sove i timen her men er no vitterli lengde på sko,kroppsvekt og kjøreferdigheter(les:kor hardt en drar på) som er avgjerande på DIN instillinga... Riktig?er iallefal det eg stiller inn etter

Høyde har etter min mening en god del å si. Lengden på dame/herre-kjørere ligger vel innen for ca 1,5 - 2 meter, men tenk litt utradisjonelt: Hva om man er 4 meter eller 1 meter, med samme vekt? Dette har mye med vekten og momentet man får påvirket skien med, særlig den som er lengst (høyest) fra skien.

Hvorfor kjører ofte skikjørere både på 60 kg og 120 kg på samme skilengde? Ja klart - det produseres ikke alpinski på 2,5 meter, men er det eneste grunnen?

Er ca 68Kg, 178cm, Sålelengde 348. Skal anbefalt for meg er 8. Kjører nå på 10 og bindingene løser seg ut til rett tid.

Skulle selvfølgelig ikke stå Skal der..GI OSS REDIGERINGSFUNKSJON!

e med på det at på en høg og en liten skikjører vil tyngdepunktet vere foskjellig og vil/ kan ha noke å seie for utløser moment på bindingen, men da må det jo vere ganske "store" forskjeller på høgda?og da vil det vere en faktor om en person på 80 kg har tung beinbyning (lavt tyngdepunkt) eller om det er overkroppen som er tung (høgt tyngdepkt) ??

at en på 60kg og en på 120 kg kjører på samme lengde har vel ingenting me at det ikkje produserast ski på 2,5 meter!e vel kropshøgd som har mest å sei for lengda på skia en kjøre på... talk to me people!!: smile:

Ja, siste avsnittet mitt skulle ikke vært med! Hadde tatt "en" pils for mye :wink

Men at det har noe å si for DIN-innstillingen om man er f.eks 170 cm eller 200 cm er jeg overbevisst om. Hva som er bra for kneet er en annen sak. En som er 100 kg behøver ikke ha et kne som tåler mer enn en som er 70 kg. Det er derfor man bør begynne DIN-innstillingen i nærheten av det sånne tabeller viser og heller gå opp på innstillingen etter erfaring.

Når du hopper og railer er det lurt og DIN verdien din bak høyere i forhold til hvor mye du veier. Ikke lurt å ha så mye høyere DIN verdi foran på bindingen, ellers er det lett å vri og skade kneet når den ikke løses ut!

Prøvde DIN"kalkulatoren" du linka til, med mine 85 kilo og 185 over bakken, fikk jeg 7 til resultat. Kjører Marker Duke på 12. På Dynafit kjører jeg på 9 og den løser seg alt for ofte ut. Aldri opplevd at Duke' løser seg ut, men har heller ikke vært i en situasjon for det. Virker som Duke er hardere på DIN-skalaen enn Dynafit som i at om begge hadde vært på 12 eller 10 så hadde Dynafit løst seg tidligere ut.

ja eg og meina at tabellane vi bruka e berre ei veiledning,og at det er prøving og feiling som gir rette innstillinga! er godt me pils :winkdå e vi einige då :grin

Sjekk ut denne hjelpeartikkelen. 

https://www.friflyt.no/ski/slik-justerer-du-bindinger