Friflyt forum Ski NTN kjedelig/tungt å kjøre på ?

Heisann..

i fjor kjøpte jeg meg nye telemark twin med ntn freeride og tilhørende støvler fra crispi, brukte hele fjorårets sesong på å kjøre de inn, og tok de frem idag.

Synts hele turen egentlig var bortkastet, fikk ikke flyt i svingene samt at jeg må presse og legge hele min vekt på foten som "svikter" for å i det hele tatt få litt utslag, noe som resulterte i at når jeg ble sliten, kunne jeg egnetlig bare kjøre vanlig alpint på de, foten letter ikke om jeg ikke presser og nærmest legger meg ned.

Så spørsmålet mitt er: skal det være sånn? hjelper det med mildere powertubes? type hvit eller grønn (kjører på blå nå)

Er det utrolig mye forskjell på å kjøre 75mm binding i forhold til NTN, vurderer å kastemeg rundt å kjøpe ski med75mm binding isteden om dette er lettere.

Hei,

Har bra med erfaring på overgang til NTN for yngre løpere. Skift til grønne fjærer, gjør en stor forskjell. Hvordan støvler kjører du på? Crispi sine grønne Evo har en bedre fleks i belgen enn feks Scarpa Comp. Scarpaen eer i overkant stiv, dette kan løses med litt håndarbeid med en skarp kniv:)

Du kan også starte med å varme kun skallet i stekeovnen, 100 grader 3-4 min, NB! følg med og ikke glem dem inni der! Vi gjør det med alle nye støvler, selv for senior løpere på WC nivå.

75 mm er lettere og mer fleksibelt, og du taper neppe noe på å velge det istedet, dersom det viktigste er å leike og ha det gøy:)

Lykke til!

GTL

Mykere fjær vil hjelpe deg, men hvis du vurderer å gå tilbake til 75mm så kan du alltids vurdere nye Freedom bindingen. Den vil mye mer lik en 75mm binding enn Freeride vil være selv om den er ment som en "topptur" binding. Tenker mest nå i forhold til fleksen da Freeride er veldig aktiv og lite progressiv i fleksen så er freedom mykere og mer progressiv.

Det er stor forskjell på 75mm og NTN.. Selv kjørte jeg 75mm i tre sesonger, før NTN kom ut på markedet. De første dagene med NTN var veldig uvant, og ikke spesielt komfortable. MEN når jeg først fikk forståelse for kjørestilen som kreves med NTN, så har jeg aldri ønsket meg tilbake. Om du går over til en typisk wirebinding, vil du kjenne at de er mye slakkere sideveis, og ikke minst mykere å kjøre med. Selv kjører jeg med blå fjær på NTN. Selvsagt blir man mer sliten i låra av å kjøre telemark enn alpint. Det vil du kjenne uavhengig av hvilke telemarksbindinger du kjører med. Men om dine fjærer er så stive som du forteller, så må det vare en produksjonsfeil. Da ville jeg prøvd å skaffe noen andre, og eventuelt fått reklamasjon på de gamle fjærene. De få turene jeg har hatt med 75mm etter at jeg byttet til NTN har bare bekreftet at jeg gjorde rett valg. Men dette er selvsagt en smakssak.

Jeg har 1,5 sesong på NTN, etter "hundre" år med alle mulige typer 75 mm kabelbindinger. Overgangen fra Hammerhead og Axl var helt uproblematisk, det satt fra første sving og med blå fjærer på 4 og Scarpa TX Comp vil jeg si at flexen var/er mykere enn Axl og Hammerhead på stiveste oppsett og Scarpa T1 støvler. Step-in og stoppere er også et pluss, samt svært bra torsjonsstivhet

Men som det skrives av Adrian her, så vil nye NTN Freedom-bindingen (jeg har den også) oppleves som mykere og mer lik en tradisjonell 75 mm binding. Kanskje vurdere å prøve den (og da gjerne med mykere fjær også) før du evt kvitter deg med hele greia? Du kommer betydelig dypere med Freedom vs Freeride, samt får noe forbedret gåfunksjon (gåfunksjonen på Freeride er mildt sagt elendig sammenlignet med alle andre løsninger på markedet). Eller kanskje prøve en mykere støvel? En godt brukt Scarpa TX Pro kan således være et godt tips

Tvi tvi :-)

takker for mange gode svar og inputs.

så fjærene har altså så mye å si for "bøyen", tenker jeg gjør ett nytt forsøk med ntn utstyret mitt, men skaffer meg hvite powertubes og satser på at foten glir mye lettere ut

Bruker de orange crispi evo skoene. Skal man da bare ta ut innerforet og legge de i stekeovnen? er det noe annet man skal gjøre mens de er "varme" gå litt med de eller noe i den duren?