Friflyt forum Ski Spørsmål angående DIN innstllinger pivot 18

Jeg skal kjøpe meg et par brukte bindinger av typen Pivot 18. Jeg veier 65 kg. Det jeg lurer på er om det går greit å ha din instillingen på 9 med tanke på at 8 er det laveste

Man stiller bindingen etter vekt, kjørestil, styrke etc. Det er også stor forskjell på om du kjører på is i løype, eller om du kjører pudder i tett skog.På mykt underlag kommer denne kraftige bindingen trolig ikke til å løse ut for deg. Faren for skader er stor.Når det er sagt er det selvfølgelig ikke noe i veien for å stille den på 9.

Da jeg fikk stilt bindinger på tyrollia fabrikken for mange år siden gjorde de det enkelt: de målte størrelsen på kneskålen min. Tanken var at bindingen så ble satt på det knærne mine tålte....Om man kjører hardt, må man også muskler nok til å gjøre det - ellers vil man skade seg ved et fall....dvs man er utenfor det bindingen er designet for. I noe tilfeller er det større sjanse for å skade seg fordi bindingen løser ut, enn at den ikke gjør det. Jeg ville nok ikke ha satt den på mer enn 8 - og ville i utgangspunktet trodd at det var i øvre skikt for deg. Da jeg veide 65 kjørte jeg super-g og trente utforhopp med din 7 på look bindinger.Sjekk denne:http://www.dinsetting.com/

Du kan også sjekke om du klarer å vri deg ut av bindingen selv. Hvis du ikke klarer det, still bindingen lavere.

Sålelengde er også ganske kritisk ift riktig innstilling av binding.Hvorfor skal du kjøre en 8-18 binding hvis du ikke trenger det? Hvis man vil ha tt-helen, finnes de også i DIN-15 variant. Hva slags instillinger har du kjørt på tidligere, og har du løst ut som du skal (og ikke når du ikke skal?)

Let etter byttedager hos alpinklubber eller etter brukte rossignol/dynastar racingski på finn. Finnes en del med fks 185/p-18 bindinger, men også noen få fks 155/p-15, som er det du bør ha. DIN fra 5-15.

De fleste av disse er pent brukt og i god stand, og er evigvarende. Den nye pivotbindingen med DIN 14 har en mindre slitesterk tå, som ihvertfall jeg har opplevd å ødelegge flere av.