Når en kjører hardt og fort er det viktig å både kunne fjære og presse, med andre ord ha en vinkel på det fremste kneet som en kan regulere, det får du med "kne over tæ" da kan du fjære på humper, samt rette ut skia litt mer om en begynner å miste kontrollen.
Prøv å tenk at når du går ned i svingen så skal, bak skia bak og fremskia frem, begge skal beveges. Slik du kjører tror jeg at du beveger mest på fremskia. og blir stående litt bakpå. Du skal på en måte kaste deg ned mot bakken (angripe bakken) for å kjøre riktig.
Er ingen instruktør, men dette er i allefall et innspill :-) Er jo på en måte ingen fasit. Man kjører slik en er comfy med, men høres ut som du ikke er helt comfy..
God sessong!!
