Friflyt forum Padling Polytylen eller glassfiber?

Har padlet elv & hav noen år, og har planer om å kjøpe meg havkajakk. Hører mye positivt fra kamerater om havkajakker i glassfiber mens bekjente som selger kajakker sier at de selger mest polytylenkajakker; de mer robuste og nesten like bra.. Hva er bra, hva er dårligt med kajakker i polytylen/glassfiber?

Har noen år og har selv en glassfiberkajakk. Hadde uten tvil valgt glassfiber eller carbon om eg skulle kjøpt igjen. Plastkajakker har jo den supre fordelen at de tåler mer samennstøt med stein etc ved ilandstigging på holmer etc. men det er sjelden noe problem. Glassfiber holder nesten evig det og, og er lett oå reparere om uhellet skulle være ute.Glassfiber er ofte litt dyrere enn plast, men gir etter min mening en "friskere" padlefølelse enn plast som ofte er litt mykere. Med de plastkajakkene jeg har prøvd er det akkurat som om de er litt trege i aksen. Og så er det klart lettere å løfte en glassfiberkajakk opp på biltaket om man er alene.Selv om jeg generelt liker fiber best, hadde jeg valgt en dyr plast fremfor en billig glassfiber. De billige ser så halvferdige ut og har en variabel finish. Om du har tenkt å herpe veldig mye er plast kanskje lurest, ellers ville jeg uten tvil valgt gassfiber.

Ikke for å være snerpete, men det heter polyEtylen... Uansett, jeg ville gått for glassfiber.. Selv om plast så klart tåler litt mer. Med mindre du har tenkt deg i høy fart mot nærmeste skvalpeskjær, så ville jeg ha kjøpt glassfiber iallefall.Lykke til!

Hvertfall hvis du kammertil å padle i innsjører ol. som vanligvis har grunne partier.. Glassfiber tåler lite og får lett riper.. særlig lett er den heller ikke..

Det finnes jo flere materialvalg enn polyetylen og glassfiber.lett og sterkt med høy slitefaktor? sjekk ut Royalex laminat.Pyranha hadde en utgave av orca i royalex.

Det er vel omtrent like presist som stål eller aluminium på en sykkel. Det kommer pokker så anpå hvordan båten er laget. en compositt båt består av flere komponenter, Glassfiberen får du i et uttall forskjellige kvaliteter og er kun en av bestand delene, det er limet(resin) som sammen med fiberen gir båten styrke. Det er mange måter å sette dette sammen på. Vakuumstøp er definitivt det beste da du unngår at båten skaller av, som var nevnt her et sted. Du får en homogen vegg. Epoxy eller vinylester gir båten enormt mye mer styrke, lavere vekt, og høyere vanntetthet enn polyester lim. Problemet er bare at disse båtene som er laget skikkelig koster endel penger, ingen koster noensinne under 20 000. Jeg er helt enig om at det er mye bedre med en god polyethylen enn en billig compositt. Dette har med at compositt er håndarbeid, poyethylen er maskin arbeid. Jeg bruker min compositt båt til alt fra rolig tur til rockhopping, og det er ikke hull gjennom ennå.

Og til syvende å sist, kajakk er vel strengt tatt bare ett ord, som bil. Det er like mange forskjellige kvaliteter.