x
Daglig inspirasjon
Nyheter, tester og guider fra friflyt.no, utemagasinet.no og norsk-klatring.no
Jeg forstår og aksepterer at jeg vil få eposter med nyheter og reklame.
Meld deg på
Registrer bruker
Logg Inn
Friflyt forum
Ski
Capital Custom Skis
Forumsøk
Forum
Kalender
Aktive tråder
Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd
Capital Custom Skis
#147306
22/03/2006
10:11 PM
Registrert:
May 2011
Innlegg: 13
J R Leirvoll
OP
Fersking
OP
J R Leirvoll
Fersking
Registrert:
May 2011
Innlegg: 13
Noen som har en idè om G-Funkenstein funker på telemark. Hadde vore artig å prøve ski med utsving.
Hele tråden
Emne
Av
Lagt inn
Capital Custom Skis
J R Leirvoll
22/03/2006
10:11 PM
..
Ove Nestvold
23/03/2006
12:07 AM
Hopp til:
Fri Flyt forum ------
Snikksnakk
Ski
Snowboard
Sykkel
Klatring
Surf
Windsurf
Kite
Wake
Skate
Padling
Test
Print tråd
Bytt til Flat Modus
Show Likes
Se profil
Send en PM
Legg i favorittbrukere
Se innlegg
Like Summary
Default Style
UBBT77
UBBT77 - Dark
Forumregler
·
Sett alle som lest
Fri Flyt forum
·
·
Friflyt forum
Mest lest på
FRIFLYT.NO
Drømmen om sesong i Alpene, Canada og Japan:
Drømmen om å gjøre «sesong»
Tre skibomser gir deg sine tips og triks for en vinter i Chamonix, Revelstoke eller Japan.
...
+
Heiskollapsen på Fonna
Staten peker på kommunen som ansvarlig
Kllima- og miljødepartementet mener kommunen må ta ansvar for å fjerne skiheisen på Folgefonna.
...
+
Volant Spatula
- Egentlig en drittski
På en bar i Argentina i 1996 tegnet Shane McConkey en skisse på en serviett som skulle snu opp ned på hele skibransjen.
...
+
Ny fartsrekord på Norges 2000-metere
Ny rekord på alle Norges 2000-metere
Fredrik Sträng hadde planlagt å bruke ett helt år. Men allerede etter tolv dager hadde den svenske fjellklatreren rukket
...
+
Gjøre sesong?
Chamonix for skibomser: do?s & don?ts
Skal du bomse i Chamonix? Her er valgene som gjør at du sparer penger og får flere gode skidager.
...
+
Reise
Japan for skibomser: do?s & don?ts
Japan belønner planlegging: slik velger du område, håndterer venstrekjøring og unngår patrulje?smell.
...
