Som Animal sier må du ta utgangspunkt i midtmerke for støvel og ski. Og du MÅ flytte en binding som ikke sitter i sporet. Det letteste er å levere inn skiene til nærmeste butikk. Men det er ingen heksekunst å gjøre det selv om du har verktøy og ikke er tre-hendt. Dra bakbindingen helt av, sett støvelen i forbindingen og se på merkene på støvel og ski. Da får du svaret på om du behøver å flytte forbinding. Skru ut bindingsfestene for bakbindingen fra skiene. Skruene er limt, enten med Lock-tite eller vannfast trelim og det kan være nødvendig å varme skruen med spissen av en loddebolt for at de skal slippe. Når bakbindingen er av setter du den sammen ca midt i regulerings-skinnen så du har noe å gå på senere. Så måler du ut på skien hvor bindingen nå skal stå. Bruk maskeringstape og skyvelære. Forbindingen er alltid utganspunktet for den kan ikke flyttes. Plugg gamle skruehull men for guds skyld ikke med treplugger, de sveller og sprenger ut i skien. Du må plugge for å hindre fukt å komme inn i kjernen. Du kan bruke aralditt eller en annen "filler" hvis du ikke har riktige kunststoffplugger. Forbindinger kan gjerne løsnes fra basen ved å skru stillskruen helt ut, ta ut fjæren og skru toppen av. Vær obs på at enkelte forb. er et herk å få sammen, så hvis du kommer til montasjeskruene bare ved å slakke fjæren og vri bindingen så er det best. Bunnfestet til bakb. bruker du som mal for plassering av skruehull. Mål og marker midten på skien og bruk vinkelhake for å lage tvermerker. Tape skien og lag kjørnemerke før du borer. Mål tykkelsen på skien og merk på boret så du ikke borer for dypt. Vanligvis 7 mm men du har jo skruehullene fra tidligere som fasit. Bruk vannfast lim,(ikke epoksi) på skruen men prøvemonter først. Lykke til
