Jeg kjører på 2010-modellen av Volkl Kuro og elsker flyten og lekenheten i pudder i skogen. Det eneste minuset mitt er at den er litt myk i bakskia, noe som gjør at man ubønnhørlig havner på Rattata hvis man lander litt bakpå ved dropp.

Er det noen her som har erfaring hvor mye stivere årets Kuro med titanal er, i forholdt til den gamle Kuroen? Noen som har erfaring med kjørefølelsen i den nye kontra den gamle i forhold til lekenhet og stivheten i bakskia ved dropp? Jeg regner med at den nye er enda mer fartsstabil enn gamlingen pga stivheten, men er takknemlig hvis noen kan gi en god beskrivelse av opplevd kjørefølelse med den nye kontra den gamle.