Friflyt forum Ski Dynafit-kjørere! Gjennomslagsføre?....

Oppfatningen min er vel stikk motsatt: det er akkurat når jeg har klemt til skikkelig på framskia jeg har fått utløsning. Har kun fått det med et par brede ski med 2009 bindingen. Testet det såpass mye på stuegulvet før jeg skrev om det på wildsnow...så jeg er rimelig sikker i min sak. Nå høres det ut som om dette er et stort problem. Det er det ikke................. (Se http://www.flikr.com/photos/hilmersen for bilder av kjøring med dynafit. Det er kun på bildet fra Mugnetind jeg kjører med låst binding.)

Hmm...så at det var litt andre ting, og hovedsaklig andre kjørere på bildene.... Det er helst de litt eldre bildene som er randobilder.

jeg (77kg) har kørt volkl mantra 191 (10-model) med tlt vertical ft12 denne og sidste sæson og er tilfreds Som anført i en anden tråd om emnet, kræver tåbindingen dog stor nøjagtighed for at låse rigtig. Der er en "falsk" låsning af tåbindingen, hvor alt ser "rigtigt" ud, men hvor tåbindingen udløses meget let. Isæt tåbindingen først og lad bindingen kører let frem og tilbage uden at vride den, det skulle låse bindingen rigtigt i "ski-mode". Tjekket er, at man med den isatte tåbindingen og inden hælbindingen isættes, påvikes tåbindingen med fuld vægt direkte ned (nøjagtigt og uden vrid!) - her må der ikke være den mindste frigang mellem hullerne og tåbindingens spidser! Når man lærer det at kende, synes jeg ikke det er et problem - men indtil da giver det en utryghed, som har fået mig til at låse tåbindingen i rando-mode under skiløb, under vilkår hvor det at tabe en ski ikke er en option - det er ret ufedt.

Veldig mye god info her som bekrefter min oppfatning av bindingen. Det virker ganske betryggende. Jeg har jobben på skiverksted og kjenner til hvordan bindingen skal sitte eller ikke. Men jeg har aldri fått prøvd den i praksis.

Den blir satt på en ski mellom 100 og 110mm midje, og jeg kjører "korrekt" med et lett trykk forover i støvelen eller rett ned. Men må man ellers gjøre noe med kjørestilen? Jeg kan ingen tricks og hopper ikke høyt, men jeg syns det er morsomt å tulle litt rundt og prøve å lære meg litt sånt selv om toger er gått for å bli skikkelig flink. Er det noen problemer med bindingen hvis man av og til vil prøve å kjøre litt baklengs? Altså bare sånn helt enkel tulleleking som forvokste unger kan finne på. Jeg slår som regel kollbøtte etter ikke altfor mange meter uansett.

Ser ikke noen grunn til at den ikke skal fungere baklengs. Jeg har kjørt _litt_ i park med dynafit. De fungerte for blåparkkjøringen min. Tror ikke parkkjøring er det beste for hyperlette rando-ski, så jeg har sluttet med det. Pleier å ta et par turer etter å ha fått montert ny ski for å se at alt er ok.

Jeg har ikke gjort endringer på min teknikk.

Jeg detter så og si aldri, da jeg er av den oppfattningen at fall medfører skade. Brakk et ribbein på en dynafitski som løste ut på blåis i fjor. Bindingen sto da på 9/9 og jeg kjørte sammenhengende hoppsvinger uten skrens. Har kjørt med de på 10/10 i ett år nå uten utløsning. Jeg trodde det skyldtes en prerelease...men jeg er ikke sikker...tror kanskje det var en vanlig utløsning.Jeg dro skulderen ut av ledd i høst da jeg løste ut på salomon bindinger på 8/8 i tung "pudder". Kjører de nå på 9/9 uten problem. Jeg kjørte duke med 10/10. Lærdom: det er skummelt å kjøre bindinger for stramme eller for løse - uansett hviklen binding man har.

Tåler de lett parkkjøring så tåler de og uambisiøs og enkel "bc-jibbing"...

Har sett på Onyx også, men liker ikke alt "dillet" på den. Sikkert ei knall binding det og, men for å unngå å forvirre meg selv unødvendig så tar jeg endel irrasjonelle avgjørelser for å senke antallet alternativer til et håndterlig antall - jeg mener, er man litt kritisk så skal det godt gjøres å gjøre et dårlig kjøp...