Friflyt forum Ski Dynafit på breie ski?

Dette var ett spørsmål jeg selv stilte meg, etter som jeg jobber i sportsbransjen og trenger å vite det. Tok dermed kontakt med 7blåner/vpg for å få en avklaring på dette. De anbefaler kundene sine å velge andre bindinger om skien måler over 110mm.

Når det gjelder tyngre utstyr gir bedre kontroll: Nja. Under noen forhold, ja, mens under andre, nei :-)

Den nye G3 bindinga skal vel være litt sterkere, og ble vel delvis bygget blant annet for dette formålet?

http://www.genuineguidegear.com/gear/bindings/onyx

Men, uansett, hele konseptet med at det er små metal-pin's som holdet skoen på plass gjør at det blir utrolig sårbart. Alpinbindinger har full kontakt med skoen over mye større flater og blir dermed mye enklere å bygge sterke og stive, men tyngre.

Så en binging basert på dynafit sitt system vil være sårbare, og spesielt på brie ski, siden kraften blir større desto lengre det blir ut til stålkanten. Stopperene er det minste problemet. Men kjører du soft og risikofritt kan det nok funke, hvis du da finner sko som passer det da!

Dynafit sine "råeste" bindinger, ft12 har kun godkjent DIN på bakbindingen, og kun til 12... Frembindingen løser fort ut ved litt skeve landinger også, selvom man har den i "låst" posisjon.. så dette tilsammen er grunn nok til å droppe Dynafit på "dra-på ski"

Breie ski er ikke nødvendigvis dra-på ski så enig i at "surf-style" kjøring på et par breie med dynafit kan funke Lurer selv på et par voile ski med Dynafit for å gå opp og "surfe" ned...

G3 Onyx er garantert den mest drapå vennlige randobindingen på markedet nå.

Synes forøvrig at det er litt festlig å se at vi velger bort dynafit som dra-på-binding p.g.a. motsatt grunn: du fordi de den løser ut for lett, jeg fordi den ikke løser ut lett nok (ved hekt).

Jeg ser kun et tilfelle hvor jeg ønsker å låse dynafit-fronten: når jeg heller vil ødelegge beinet enn å risikere død ved et fall.

Jeg pleier sjelden å hoppe eller droppe dersom det ikke kommer som en del av sporet (dvs lange flyvende hopp), men jeg vet at dynafit flott tåler super-g svinger i ådalen/vangslia/zurs. De tåler også kulekjøring med hopp. Har de montert på bl.a. et par coomba nå. Skiene gir seg før bindingene.

Vil ellers si at din 12 er mye. Bindinger er ment å stilles etter styrken på knærne: fikk stilt bindingene hos tyrollia kun ved å måle kneet mitt... Kjører med mellom 9 og 9,5 nå.

(har hørt noen jibbere med marker-bindinger har behov for uforholdsmessig høy din - men kjenner for lite til bakgrunnen til å si noe om hvorfor)

Har brukt dynafit i 10 år nå... Det fungerer veldig bra, men krever mye av bruker og de som monterer det. Tar meg et par dager med tøff kjøring før jeg stoler på et nytt par dynafit-monterte ski. Det hender fremdeles at jeg jeg løser p.g.a. is når jeg har slurvet med innklikkingen. Se wildsnows tutorial på youtube for idiotsikker teknikk.

(Opplevde også en del pussige utløsninger etter skoene mine brakk ved front-festet...alt kjentes mykt og rart ut)

Ok, er med på poenget ditt, og kjøper det.

Med fare for å kapre tråden til Peterlo (har vel gjort det allerede...):Venter på nye brede toppturplanker (140-120-125), som jeg tenkte å sette tech-bindinger på. Vurderte lenge Onyx, men fordi jeg allerede har Duke har det dukket opp et alternativ. Går til innkjøp av Dynafit Vertical ST eller FT, og har bestilt DynaDukes-plater: http://www.tetongravity.com/forums/showthread.php?t=169419som muliggjør bytte mellom Duke og Dynafit, da disse blir montert på samme plate (bygger 7mm) med maskinskruer.

Hvor ofte det blir bytte er jo en annen sak, men synes muligheten høres fristende ut. Tanken blir da Duke på heisbasert topptur/bakke og "dra-på", og Dynafit på alt annet.

Spennende! Det en ting jeg lurer litt på: det som ofte litt vanskelig å justere vinkelen på dynafit-bindinger...litt dumt hvis man må justere hver gang.

deles når jeg på sikt har fått testet det.

Etter aa ha lest alle innleggene over blei jeg naa veldig usikker paa hva jeg skal velge mellom duke og dynafit. Har randostoevel scarpa skookum, ski: Atomic Teledaddy 125-99-117med diamir.... bindingen er slitt og jeg skal ha nye bindinger paa disse skiene. Tenkte i utgpkt. dynafit pga vekt.....Hopper noe, men ikke store parkhopp...Tar en skjelden gang klippehopp opptil 2m. hoyde hvis det er pudder eller mykt/ok landingsomraade. Tenkte aa kjoepe bindinger i Innsbruck, hvis jeg skal til Innsbruck i slutten av feb.

Dette er jo litt dyrt utstyr, saa jeg vil ha riktig naar jeg foerst skal ha noe nytt........Surt med remontering og slikt.

Hvis du er topptur du er ute etter er det uhensiksmessig med så breie ski i utgangsountket mener jeg. Det er noe herk å traversere / sikksakke med i bratt og hardt terreng, noe du neppe kommer utenom med litt seriøs topptur'ing.

Det mener jeg du tar helt feil KriM. Greit det er tungt/vanskelig å traversere med breie ski, men blir det for gale er det bare å hive skiene på sekken. Er det pudder, gjennomslagsføre, skare osv er det mye bedre med breie ski. Lett verdt å streve litt mer oppover. Jeg har forresten et par ski på 142-112-132 og får meg snart et par på 162-136-145. Begge skiparene vil i all hovedsak bli brukt til topptur.

Her var det mye rart å lese midt i jula.

Det er ikke noe problem med Dynafit på breie ski, en oppegående leverandør greier til og med å få montert bremsen, selv om det strengt tatt er noe over det som Dynafit spesifiserer.

Men, det er et par ting som er verdt å merke seg. Bindingene må stilles en del hardere enn på smalere ski, ellers vil de kunne løse ut for lett ved slag. Dette går bra så lenge det er noe å gå på, dvs. skikjøreren må ikke være for tung. Så tunge, kraftige kjørere som kjører hardt kan muligens få problemer med å få stilt de hardt nok. Dynafit er ikke like god som en skikkelig alpinbinding her, den absorberer ikke støt på samme måte. Og erfaringsmessig så medfører digre ski større krefter i sving.

Stort sett så går jo dette bra, for der det er morro med slike ski så er det helst en eller annen form for løs snø, som gir etter. På transporten så er ikke bindingene noe stort minus heller, det blir ikke det store uansett, for slike ski er veldig merkelige å kjøre på i traseen.På holkeføre så velger man andre ski, og andre bindinger. Eller blir hjemme.

Og så er det jo disse evige kravene til at de skal tåle landinger utfor hamrer og stup, for det ser man jo i alle skifilmene og i disse klippedroppkonkurransene (freeride-konkurranser). Hvis du kjører slik, så anbefaler jeg å bruke pengene på medlemsskap i Norsk Luftambulanse i stedet for Dynafit.

Skal du absolutt utfor ting, så pass i hvertfall på at landingen er bratt nok, da går det vel gjerne bra uansett hva slags binding.

Lenger oppe i tråden så er det forskjellige utsagn som godt på vei forklarer hvorfor alle mine ski de siste åra har kommet rett fra utlandet.

Til INFO!! Marker Baron koster 2999,- paa xxl. Det er bare 200 kr mer enn hos Schwanda.at i oesterike

Tenkte jeg skulle fylle på litt her for redelighetens skyld.

Har i den siste tiden kjørt med ski som responderer på kraft: race ski og corvus. Har fått et par prereleaser med Coomba nå. Utløsningen har skjedd ved kraftig omstigning på is mellom løs-snø hauer i bakke. Jeg veier 85 kilo, og bindingene stod på din 8...som er lite. De løste ut ved energiske kortsvinger i løssnøkuler på kunstsnø- siste tanke før utløsning var "jøss disse var lekne!"

Etter dette undersøkte jeg litt, og simulerte kraftig omstigning ved å sparke beinet skrått ned i snøen/isen i oppkjørselen. Jeg løste ut hver gang - både med brede (103mm) og smale (76mm) ski).

Vel, dette forundret meg voldsomt: jeg har kjørt både bratt og fort tidligere uten at jeg har lagt merke til dette.

Observasjoner:- Jeg løste lettere ut når bindingen var montert litt for trangt.- Jeg løste lettere ut med mye tyngde på frambindingen (naturlig nok). - Jeg løser ikke ut når det er litt mykt- Normal carving fører ikke til utløsning. - 92 cm utløsere på 103 mm ski bremser skiene med stopper de ikke helt- med rando ski/myke ski vil riktig teknikk på skiene tilsi at man ikke bruker så mye kraft.

Slik tørr-testing kan skremme enhver, og jeg lurte litt på hvordan jeg kan ha overlevd så mange år med bindingene. At stopperne ikke stopper skiene helt gjør det litt vanskelig å teste ut effekten av å stramme bindingene kraftig (din 11)...skal teste i morgen å få samboeren til å stoppe eventelt løpsk ski.

Etter at den første panikken min hadde lagt seg kom jeg til at jeg strammer bindingene, låser de hvis det er skummelt bratt og hardt...og kjøpte feller til de duke monterte skiene for korte turer. Jeg sa også til meg selv at jeg har brukt disse bindingene både til kulkjøring, haute route, storslalom i wyller og ned fra gaustatoppen...så det er ikke noe tvil om at de fungerer - men man bør nok kjøre litt mykt....det er tross alt tur-utstyr.(Nevnte jeg at det ikke var noen forskjell på 76mm og 103mm parret?)Den observante leser vil også se at jeg har kjørt med lav din-rating. Det blir spennende å se om stramming har den ønskede effekt.

OK, glem forrige kommentar:jeg hadde problemer med både sko og bindinger. Når jeg fikset skoene sitter de smale skiene veldig bra i bakke.

På de brede skiene viser det seg at bindingene har bakbindingene røket på flere forskjellige måter....(første gang det har hent for meg med dynafit)

Enig med han over. Dritt å måtte ta av seg skiene på traverser: det tar tid og føles (for meg) mer uttrykt.