Friflyt forum Ski Coomback m/NTN (kjøpsråd)

Nå sporer jeg nok av litt, men har du testet Cash/PH/Rhino opp mot hverandre? Hvordan opplever du Cash? Kjører PH, men mye vil ha mer!

Tror Cash er akkurat det - mye mer! Den er bredere og stivere enn PH. Stivheten gjør at variabelt kartongføre føles som pudder! Når jeg har kjørt med kompisene mine så har det vært i oppkjørt eller uforutsigbart føre hvor den virkelig har kommet til sin rett. Det er bare å stå på det nervene holder! Takket være fullrocker og kraftig innsving så er den og ganske leken til å være så stor. Men den har ei "nedre" fartsgrense. Man må ikke være helt gal for å kjøre den. Jeg har en kompis som kjører litt bedagelig rundt på Hellbent, og å kjøre sammen med han kunne jeg bare glemme. I lave hastigheter er den steindau, men om du legger ut et sånt beløp for ei ski så er det vel neppe det man er ute etter. Men som sagt, den er fremdeles leken! Jeg kjørte skog like uanstrengt på den som med COOMBackene.

Rhino skal i følge Hendryx være ei ski hvor dra-på-egenskapene er dratt helt ut. Men hva dette har gått på bekostning av aner jeg ikke.

Jeg skulle kjøre tele på Cash men feiga ut i siste øyeblikk og skrudde Dukes på de - den skia syns jeg fortjente å ikke bli snilekjørt på.

Syns Funkalistic ser interessant ut jeg!

Jeg kjenner meg veldig godt igjen i beskrivelsen din av Cash når jeg kjører PH. Skru på tele, det er da en ser forskjellen på dem som drar på eller ikke :-) for mange som kan kjøre småfort ellers.

Jeg var for dårlig på tele, for god på alpint og hadde altfor stor ærefrykt for den skia til å gjøre noe anna enn å sette Dukes på de. I år går jeg for 4FRNT Turbo i 197 med O1, og har ikke tenkt å gi meg før jeg greier å få opp farta ordentlig!!

Men for å spore litt tilbake til tråden. COOMBack er ei fin allroundski, men har sine begrensninger på variabelt og hardt føre. Hvis min oppfatning av Hardside som ei stivere ski stemmer, så vil det kanskje være noe å vurdere om man er mye på variert føre - selv om den er breiere. Min personlige erfaring er at dimensjonene på ei ski har mindre å si for egenskaper som stivhet, fleks og tyngde. Men alt det der har jo og sin pris i form av svingegenskaper, vekt og lettkjørthet.

For telekjøring i fin, jevn snø derimot har jeg ingen verdens tin gå utsette på COOMBack. Var det pudder så var fartstabiliteten og svingegenskapene det de skulle være - selv om jeg fremdeles skulle ønske jeg gikk for 188 istedenfor 181. Da hadde jeg kanskje beholdt de.

Men igjen under forutsigbare bra forhold funker vel de fleste ski..

Drar jeg det for langt hvis jeg påstår at K2 lager noen slurvete lefser av noen ski? Føler de fleste modellene er myke og kanskje noe enkle i konstruksjonen? Har aldri kjørt K2, men av nettopp den grunn.

Har bare prøvd COOMBack... Syns forsåvidt skiene ser greie ut noen av de. De modellene jeg er interessert i, Obsethed og Kung Fujas, tror jeg så absolutt er gode kjøreski. Kanskje litt mye som du sier, men spesielt Obsethed tror jeg er en leken ski som tåler litt fart. Om ikke anna så fordi ren tyngde gjør den roligere i søppelføre. Men så skal man opp med den og! Og da tenker jeg at de over tre hundre grammene pr ski ned til 4FRNT Turbo som er litt stivere egentlig resulterer i en ski som ikke er så fryktelig ulik allikevel, men lettere å gå med.

Men jeg må innrønne at av en eller annen rar grunn så er alle ski som er delaminerte eller har mista stålkanten, vært fra K2. Kanskje fordi det rett og slett er så mange av de? Kanskje fordi de er skit. Jeg tør ikke svare