Friflyt forum Ski NTN - erfaringer

I dag har jeg fikset klistremerkeproblemet.

Jeg tok ut alle tubes og fjerne klistremerkene, vasket av gammel klissete lim, og fjernet lim og klistremerkerester fra inni bindingen.

Så satte jeg på en liten med fast elektrikker-teip bit, og markerte kun en strek hvor 4'er tallet skulle vært. (Var på innom Platou Sport i Bergen, de målte opp og skrev ned for meg)

Med en liten teipbit istedet for et stor klistremerke er det lettere gange inne i bindingen for tubesene. Noe som gjør det lettere for fjæren som åpner bindingen å åpne bindingen helt.

Så nå har jeg fått flyttet opp til 4. Fordi at etter 6-7 skidager på 3 har skoene(EVO) blir litt mykere og da ble 3 for lite for meg på tubesene. (kjører forresten med blå tubes,28,5 i sko og ca 86 kg), startet også på 3 fordi jeg har nyoperert kne og ville ha litt å gå på i henhold til utløsing.

Jeg har ikke journalistutdanning akkurat, så mulig jeg skriver uforklarende og litt rotete :wink

Nå har jeg 12 dager med kjøring på NTN-bindinger. Som mange andre har poengtert var første turen veldig uvant. Jeg følte meg også som en nybegynner på ski. Klarte ikke å svinge eller noe da alt var stivt. Nå har jeg kjørt 10 dager sammenhengende og jeg har lagt merke til en del flere ting:-Klistremerket faller av hos meg også-Også hos meg så får tærne på høyre fot for lite blod og jeg har faktisk gått i en uke nå og kjenner at "et eller annet" ikke er som det pleier. Så må tilpasse innerstøvla mer-Videre får jeg gnagsår på venstre legg etter en søm i innerstøvelen! Ikke bra.-Har også slark mellom sko og bindingen i forkant, men merker ikke dette når jeg kjører-Kjører mye offpiste og der sliter jeg fortsatt med teknikken. Sliter særlig med høyresvinger. I begynnelsen merket jeg som en her poengterte at det var stivere på den ene støvelen enn den andre. - Et annet problem eller et potensielt sådan som jeg såvidt var utfor en dag med våt snø var at snø pakket seg inni bindingen med den konsekvens at gåfunksjonbøylen eller hva man skal kalle det, spratt opp! Dette skjedde forøvrig også i dag. Synes den er litt for liten motstand i denne. Lurer på om jeg skal kjøre på med silicon-spray for å hindre at for mye snø pakker seg. -Jeg veier for øvrig 67 kg, er 175 cm høy og har på mine blå fjærer stilt dem på 3,5. Etter det noen sier her kunne jeg gå ned til 2 og vel så det, slik at det blir mindre bøyemotstand?- Jeg synes forøvrig at bøyemotstanden har blitt mindre etterhvert. JEg sliter mest med støvlene nå. Synes det er vanskelig å stramme dem maks, da det blir dårlig blodomløp, pluss at de skjærer seg inn i leggen, og da sitter ikke hælen godt nok inni støvelen. Mulig at jeg må tilpasse innerstøvla enda en gang (3.gang), men skal teste ut en butikk her i Davos for å se om de kan tilpasse skallet også.

Ellers, synes jeg det var veldig nyttig å lese andres erfaringer her. De sammenfaller til en stor del med mine. Vet ikke om jeg skal borre opp skruehullet til den midterste fjæra, men skal definitivt prøve å få tilpassa støvlene bedre. Har hørt rykter om at landslaget i telemark har saga riller på tvers av sålen på Crispi støvelen for å gjøre dem mykere.

Den ene skia ble utløst da jeg tryna en gang i bakken, og ellers en gang når jeg hekta skia i stolheisen. Så ikke noe problem foreløpig.

Jeg har hatt samme opplevelse; ekspeditøren anbefalte grønne fjærer (viste ikke hva han snakket om), og skoen "fløt"/vandret i bindingen og løste ut i alle høyresvinger... (grønn 3..) Stilte til 5 uten at det hjalp noe særlig.

Bytta til røde fjærer og alt fungerer utmerket!

189/95kg røde fjærer på fem, crispi evo 28,5. Livet er herlig!

Da er første tur med røde fjærer unnagjort og selv om det var uvant var det en kjempeopptur etter fadesen sist.Bindingen satt godt på, det var uvant med så mye bøyemotstand men jeg kunne ligge på skjæret selv med så breie ski!

n800800166_1938900_7120.jpg">

n800800166_1938898_9100.jpg">

n800800166_1938899_6579.jpg">

n800800166_1938897_1785.jpg">

En liten erfaring fra bratthanget på Norefjell..

..Og bortsett fra at den løsner ofte i forkant av bindingen ved bruk av svak fjær. (grønn/blå). Så er det pr dd verdens beste Telemarkbinding.. (bruker nå sort fjær selv og det funker bra, bortsett fra at det er i strammeste laget)

Så når aluminiumen er brukbar og ikke skruene til festeplaten løsner og ødelegger gjengene i bindingen og når Rottefella har løst problemet med for svake fjører som ikke holder skoen stramt i bindingen, så tror jeg dette kommer til å bli en hitt! ..Men pr dd er det er en vei å gå mener jeg, helt objektivt..

Etter 8 dager klarte jeg å kjøre de i stykker gitt!!! festet på bolten som går tversover under fotsålen røk midt i den diggeste pudderen ever... En smule bittert... DEN KLIPSEN MÅ DE FORBEDRE!!!!Forøvrig knakk jeg denne hardplastbiten på EVOen som skal hindre nedhøvling av støvlene, men den er jo litt letter å gjøre noe med...

Rottefella skal ha skryt for at de sendte meg nye bindinger med bud til hotellet, men har det skjedd en gang kan det skje igjen?!?

klistremerkene løste jeg forøvrig med å "sage" noen små hakk der klistremerkene viser nivået... Så slipper man at disse merkene lager noe mer krøll -