Friflyt forum Ski instilling av bindinger

For det første bør du ha bindinger som minimum går til 14 på din skalaen, ettersom du er 100+(velkommen i klubben). Bindingene fungere best når de er innstilt ca midt i vinduet. Er i samme vektklasse som deg, og stiller inn Look/Rossi 14 bindinger på 10, Marker og Fritschi på 12. Dette forutsetter at du "faller riktig" når det ikke går så fort, men du vil heller ikke miste skiene i utide. Hvis du ikke kjører fort kan du stille lavere(minimum vekten din delt på 10 minus 1). Riktig fremovertrykk er en forutsetning for at dette skal funke.

Dette med "midt i skalaen" skal ikke stemme. Er de sertifisert, så er de sertifisert, og løser ut innenfor grenseverdiene uansett hvilken DIN de står på.

Når det gjelder at tallet man får er lavt når man bruker tabellen, så stemmer nok det. Du kan definere deg selv som "type 3 skier", og bevege deg to hakk ned på tabellen. Fortsatt vil mange synes verdien er for lav, og at bindingen løser ut for fort. Poenget er at dette er en anbefaling, og det produsenter og de som monterer bindingene står inne for. I Norge kan du få butikkene til å stille inn på hvilken DIN-verdi du vil, men har eget ansvar. I f.eks. USA vil butikken stå ansvarlig for at bindingene er rett innstilt, slik at de får et erstatningsansvar hvis du f.eks. brekker beinet hvis instillingen er for høy.

Selv setter jeg DIN-verdien til anbefalt verdi, og stiller den gradvis opp hvis jeg synes skiene slipper for lett. Av egen erfaring varierer dette noe mellom forskjellige bindingsmerker og modeller, så jeg har et par rossi fks som står på ca DIN 8, men kjører marker duke på DIN 11. Dette vil også kunne variere noe med hvor brede ski du har bindingen på, ettersom belastningen blir annerledes da, særlig på tåbindingen etter min erfaring.

Syns dette systemet virket noe rart. Der jeg har jobbet har vi hatt et lignende system i digitalt format hvor du også må legge til ferdighetene til kjøreren noe som ga oss mulightene til å trykke inn om det var en nybegynner middels eller ekspert kjører.

At din skalaen blir lavere med større vekt og større støvler fikk også vi på vårt system. Det skal sies at det hørte til sjeldenhetene at bindingene løste ut for tidlig ved at vi brukte systemet,men det kunne forekomme hos folk som kjørte hardt og gjerne var litt tyngre. Så vidt jeg vet har det ikke blitt utarbeidet noen ny skala etter at bredere ski kom på markedet! Der blir kraftoverføringen noe annerledes så som mange andre har skrevet. Prøv deg fram! Kjører selv mine bindinger på 13,5 og er betydelig lettere en deg,men det funker for meg...dog kan funke dårlig i tung og våt snø med lav fart. Ta deg en test dag og prøv deg fram. En mulighet er å finne en ting som funker for freeride, en i bakke og en på dager med tung og våt snø. Skiene bør slippe på forskjellige tidspungt i forskjellig snø!!!

Tabellen ser kanskje ut til å ville holde seg på den sikre siden. En fin regel kan være å ta utgangspunkt i tabbellen for så å prøve seg frem. Husk at DIN skal være lik både på for og bakbinding.

Jeg er 75kg, 175cm og har sko som er ca. 310mm sålelengde. bruker å begynne rundt 8-9 for så å stramme dem etterhvert som jeg har prøvd meg litt frem. Ender som regel opp på mellom 11 og 12, men som sagt så er det bedre å være på den sikre siden. Begynn derfor lavt å juster deg oppover dersom skiene løser ut.

Det stemmer som mange sier her, lavere fart og tyngre snø = noe lavere DIN. Det kan derfor være smart å løsne litt når væren og slushen kommer, evt. skikkelig kramsnø. Lykke til!

...og gode svar/tilbakemeldinger.

Men tabellen over DIN-innstilling kontra skikjørers vekt/høyde, osv, ser MERKELIG ut!

Altså, jeg veier drøye 100 kg, og har støvelsåle på 328 og kommende sesong må jeg rett og slett droppe å bruke mine Völkl AT3-ski (Sport1's egen versjon av AC2), for de er levert med Marker LT10, som er en skikkelig møkkabinding (plastsøppel!)

De har DIN til 10 (vel, ifølge Marker), og sist sesong så løste de ut feil gang på gang, selv med fjærene strammet maks, og jeg kjører ikke særlig agressivt. Fikk banket ene kneet rett ned i isen i en av tunnelene etter mellomstasjonen på Kvitfjell siste dag med kjøring i april forrige sesong, og det var samme kneet som hadde fått seg en smell tidligere samme dag, også det pga av feilutløsning.

Jeg ropte vel "FA**" så høyt at hele Gudbrandsdalen kunne høre meg! he he

Uansett, med min vekt, og en binding stilt til 7 på DIN-skalaen??? Glem det! Mine knær kommer til å være slått i stykker før sesongen er halvveis.

Men, nå kommer jeg til å kjøre med Jester på begge mine skipar kommende sesong, og det er så klart en HELT annen binding enn LT10 (styr unna sistnevnte, for øvrig!)

Irriterer meg at Sport1-selgeren kunne mene at de skulle holde når jeg kjøpte skiene i min første sesong i 06/07. Jeg veide det samme den gang. Hadde ikke peiling på utstyr, så tok hans ord for at det skulle holde!

Hadde det vært idag, derimot, så skulle han fått høre et eller annet for å anbefale slikt ræl! (Synd med tanke på skiene, for de er veldig bra)

Sky Marker-bindinger med vertikal utløsning av tåa som pesten. Ikke uten grunn at marker sine racingbindinger går til 30, mens salomon har maks 20, og dynastar 18...