Friflyt forum Sykkel Sykkelproblem.

Har akkurat investert i nytt kjede og ny krans(xt), men sliter med at kjede glepper. Sinnsykt irriterende. Kanskje eneste måten å løse dette på er å investere i nye tannhjul foran, hvis da ikke noen av dere har et godt forslag?

er det på tannhjulene forran det glipper? er det det så er tannhjulene så slitt, at du må bytte.. Det kunne funke bra da kjedet ditt var strekt, men nå sitter kjedet så bra sammen, og avstanden mellom festepunktene på det er mindre, da vil det glippe på de slitte tannhjulene fremme..

GLipper det grunnet at krank kransen er slitt? (se om det er noen tagger igjen på tanhjulet)

Eller er det for mye slakk i kjedet? når du setter det på de to største utvekslingene foran og bak skal enden møtes, pluss to ledd til så er det riktig (dette er uten å ta det gjenom noen gir)

Eller så kan det hende giret ditt er feiljustert?

siden du ikke skriver hvor eller hvordan det glipper er det litt vanskelig å si hva som er galt. det kan f.eks være at bosset ditt er defekt. at kranktannhjulene er så slitte at de glipper skal mye til. du vil oppleve chainsuck lenge før det.

Glipper på tannhjulene foran! Er nok ingen tvil om at de må byttes!

Har forresten to framvekslere til salgs. En xt, og en lx, lx veksleren er brukt en del, men funker fint. Xt skifteren er i svært god stand.

Nå skal jeg forklare(og tro meg, det er sant):

Når du har syklet i et år på en sykkel er drivverket slitt. Dvs. at tannhjulene er slitt, kjedet er slitt osv. Det som er litt spesielt med sykkel er at delene skal "slites inn i hverandre". Så sykkelen skal gå greit hvis du lar den være som den er. Men hvis du plutselig bytter kjede, blir kjedet helt nytt og perfekt, og tannhjulene er fortsatt slitt. Dette gjør at den glipper osv. Så skal du kjøpe nytt kjede, må du ha tannhjul og hele pakka.

Konklusjon:Kjøp deg nytt av resten i tillegg til nytt kjede. Det skal slites i hverandre. På en måte "bli vant til hverandre". hehe, høres litt rart ut men slik er det.